列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度，可靠地防止事故。

H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。

300T車載設備不能進行制動測試可能的原因是（）

（）的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。

下列哪些板子屬于DMS車載主機（）

300T車載設備緊急制動反饋故障可能的原因是（）

300T車載設備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）

300T車載設備VDX故障可能的原因是（）

200H型車載設備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）

200C型車載設備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。