A.不論當(dāng)時(shí)情況如何,兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
B.只要兩船仍然無(wú)法用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí),兩船均是讓路船
C.只有兩船用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí),才存在讓路船與直航船
D.即使兩船用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí),也不一定存在讓路船與直航船
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A.同向同速
B.與你反向
C.在航不對(duì)水移動(dòng)
D.錨泊船
A.能見(jiàn)度不良時(shí),所有船舶必須減速行駛
B.只要滿足安全航速的要求,能見(jiàn)度不良時(shí)也可全速行駛
C.只要能見(jiàn)度良好,船舶就可以全速行駛
D.船舶采取的航速與能見(jiàn)度沒(méi)有關(guān)系
A.能見(jiàn)度不良時(shí)的安全航速即為緩速
B.能見(jiàn)度不良時(shí)的安全航速即為備車航行的速度
C.只要船舶可用視覺(jué)看到來(lái)船,船舶就可以全速行駛
D.能見(jiàn)度不良時(shí)船舶采取的低航速未必是安全航速
A.能見(jiàn)度不良時(shí)的安全航速即為備車時(shí)的航速
B.能見(jiàn)度越低,可采取的安全航速范圍越小
C.如果船舶無(wú)法用視覺(jué)看到來(lái)船,船舶就不可以全速行駛
D.能見(jiàn)度不良時(shí)船舶采取的低航速一定比高航速相對(duì)安全
在能見(jiàn)度不良時(shí),關(guān)于的“安全航速”說(shuō)法不正確的是:()
Ⅰ、“安全航速”指?jìng)滠嚥⒁郧斑M(jìn)一的車速行駛
Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能見(jiàn)距離內(nèi)把船停住的速度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
追越不適用于()
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動(dòng)()
互見(jiàn)中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
追越適用于互見(jiàn)中()中構(gòu)成追越的船舶。
棄船時(shí),人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇,你船看見(jiàn)來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大,這說(shuō)明來(lái)船將()
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說(shuō)法正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()
船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進(jìn)水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗;II、通知機(jī)艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾