A.能見度不良時(shí)的安全航速即為備車時(shí)的航速
B.能見度越低，可采取的安全航速范圍越小
C.如果船舶無法用視覺看到來船，船舶就不可以全速行駛
D.能見度不良時(shí)船舶采取的低航速一定比高航速相對安全
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在能見度不良時(shí)，關(guān)于的“安全航速”說法不正確的是：（）
Ⅰ、“安全航速”指備車并以前進(jìn)一的車速行駛
Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能見距離內(nèi)把船停住的速度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在能見度不良時(shí)，關(guān)于安全航速的定義，下列說法錯(cuò)誤的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能維持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指備車的速度
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.以能維持舵效的速度航行
B.能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
C.能采取適當(dāng)而有效的避碰行動，并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度
D.當(dāng)聽到霧號顯似在本船正橫前時(shí)，能夠維持舵效的最低速度
關(guān)于船舶在能見度不良時(shí)的行動規(guī)則的適用范圍，下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、適用于在能見度不良水域中或其附近在航、錨泊和擱淺的船舶
Ⅳ、適用于在能見度不良水域中或其附近所有船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.受限水域
B.沿海水域
C.通航密集水域
D.任何水域
最新試題
交叉規(guī)則適用于（）
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
兩機(jī)動船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于本船（）
互見中，下列說法正確的是（）
以下說法中正確的是（）①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí)，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
為保證安全，在海面有風(fēng)浪的情況下，如大船有前進(jìn)的速度，放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過（）
三艘機(jī)動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）