A.交叉相遇局面條款
B.直航船的行動條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責任條款
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A.互見中兩艘在航操縱能力受到限制的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
B.互見中兩艘在航從事捕魚的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
C.互見中兩艘在航帆船航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
D.互見中兩艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
A.兩艘機動船航跡交叉
B.兩艘機動船船首向交叉
C.兩艘任何船舶航跡向交叉
D.兩艘任何船舶船首向交叉
互見中的下列哪種船舶之間航向交叉相互駛近且存在碰撞危險時適用交叉相遇局面條款：（）
Ⅰ、機動船與機動船Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶與機動船Ⅲ、限于吃水的船舶與限于吃水的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.適用“交叉相遇局面”條款
B.這是一種特殊情況，不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用責任條款
D.適用追越條款
A.船舶之間的責任條款，甲船為讓路船
B.不應妨礙條款
C.交叉相遇局面條款
D.船舶之間的責任條款，乙船為讓路船
最新試題
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應當遵循的原則為（）
棄船時，船長應采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應最后離船
追越不適用于（）
棄船時，應由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機日志；III、有關海圖
互見中，一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應遵守（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構成碰撞危險，則（）
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應（）
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應超過（）
有關卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構成碰撞危險，則（）