A.船舶之間的責任條款
B.不應(yīng)妨礙條款
C.交叉局面條款
D.以上均不對
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A.右舷120度方向駛近的水面上的水上飛機
B.左舷120度方向駛近的水面上的水上飛機
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的水面上的潛水艇
A.你船應(yīng)避讓他船
B.他船應(yīng)避讓你船
C.他船不應(yīng)妨礙你船的航行
D.A和C正確
A.機動船與機動船交叉相遇
B.操限船與機動船交叉相遇
C.限于吃水的船舶與限于吃水的船舶交叉相遇
D.A＋C
A.機動船與帆船之間
B.兩機動船之間
C.機動船與從事捕魚船之間
D.機動船與失控船之間
A.互見中，一艘機動船與一艘用機器推進的從事捕魚的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險時
B.互見中一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對駛致有構(gòu)成碰撞危險時
C.互見中，一限于吃水的船舶與一艘駛帆并懸掛有一尖頂朝下的圓錐體號型的船舶對駛致有構(gòu)成碰撞危險時
D.A、B、C均成對遇局面
最新試題
棄船時，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）
交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當遵循的原則為（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認為（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
海上多船搜尋方式有（）。I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。