A.船首左右各一個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)以內(nèi)
B.船首一個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)范圍以內(nèi)
C.船首左右各半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)以內(nèi)
D.正船首方向
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以下說(shuō)法中不正確的是：（）
Ⅰ、當(dāng)任意一船在正前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
Ⅱ、當(dāng)任意一船在正前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí)，“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
Ⅲ、當(dāng)任一機(jī)動(dòng)船在正前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線或兩盞紅、綠舷燈， “對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
Ⅳ、當(dāng)任一機(jī)動(dòng)船在正前方只發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線或兩盞紅、綠舷燈，“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
以下說(shuō)法中不正確的是：（）
Ⅰ、當(dāng)一機(jī)動(dòng)船在正前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
Ⅱ、當(dāng)一機(jī)動(dòng)船在正前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí)，“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
Ⅲ、當(dāng)任一機(jī)動(dòng)船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線或兩盞紅、綠舷燈，“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.互見(jiàn)中的船舶
B.任何能見(jiàn)度
C.互見(jiàn)中的兩機(jī)動(dòng)船
D.任何能見(jiàn)度兩機(jī)動(dòng)船
A.必須其中一船為機(jī)動(dòng)船
B.必須兩船均為機(jī)動(dòng)船
C.任何船舶
D.任何裝有推進(jìn)器的船舶
A.所有用機(jī)器推進(jìn)的船舶
B.所有裝有推進(jìn)器的船舶
C.除失去控制的船舶外的所有用機(jī)器推進(jìn)的船舶
D.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚(yú)的船舶外的任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶
最新試題
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇，你船看見(jiàn)來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大，這說(shuō)明來(lái)船將（）
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間？（）
追越不適用于（）
互見(jiàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
互見(jiàn)中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
追越適用于互見(jiàn)中（）中構(gòu)成追越的船舶。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來(lái)的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來(lái)船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）