A.必須其中一船為機動船
B.必須兩船均為機動船
C.任何船舶
D.任何裝有推進器的船舶
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A.所有用機器推進的船舶
B.所有裝有推進器的船舶
C.除失去控制的船舶外的所有用機器推進的船舶
D.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶外的任何用機器推進的船舶
構成對遇局面的條件是：（）
Ⅰ、互見中；
Ⅱ、兩船的航向相反或接近相反；
Ⅲ、致有構成碰撞危險；
Ⅳ、兩艘同為機動船；
Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.如果對是否存在碰撞危險感到懷疑，則應假定為對遇局面
B.如果看不到來船其他號燈，則應認定為對遇局面
C.如果存在碰撞危險，則應認定為對遇局面
D.如果對是否為對遇局面感到懷疑，應假定為對遇局面
下列說法正確的是（）
Ⅰ、互見中，一艘機動船與一艘限于吃水的船舶航向相反相互駛近致有構成碰撞危險時，應執(zhí)行對遇局面條款
Ⅱ、互見中，兩艘限于吃水的船舶航向相反相互駛近致有構成碰撞危險時，應執(zhí)行對遇局面條款
Ⅲ、互見中，兩艘相同種類船舶船舶航向相反相互駛近致有構成碰撞危險時，應執(zhí)行對遇局面條款
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、互見中，一艘機動船與一艘用機器推進的從事捕魚的船舶航向相反相互駛近致有構成碰撞危險時，應執(zhí)行對遇局面條款
Ⅱ、互見中，一艘操縱能力受到限制的船舶與一艘限于吃水的船舶航向相反相互駛近致有構成碰撞危險時，應執(zhí)行對遇局面條款
Ⅲ、互見中，一艘操縱能力受到限制的船舶與一艘操縱能力受到限制的船舶航向相反相互駛近致有構成碰撞危險時，應執(zhí)行對遇局面條款
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
棄船時，應由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機日志；III、有關海圖
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應（）
棄船時，船長應采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應最后離船
以下說法中正確的是（）①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
三艘機動船交叉相遇致有構成碰撞危險，則（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構成碰撞危險，則（）
交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。