A.方位不變,距離不變
B.方位改變,距離不變
C.方位、距離都不改變
D.方位、距離都改變
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A.雷達(dá)掃描中心到回波的張角大于實(shí)際船位到物標(biāo)的張角
B.雷達(dá)掃描中心到回波的張角小于實(shí)際船位到物標(biāo)的張角
C.回波的方位大于物標(biāo)實(shí)際的方位
D.回波的方位小于物標(biāo)實(shí)際的方位
A.雷達(dá)水平波束寬度較寬
B.雷達(dá)垂直波束寬度較寬
C.雷達(dá)波幾乎沿直線傳播
D.雷達(dá)熒光屏光點(diǎn)直徑太大
A.雷達(dá)水平波束寬度較寬
B.雷達(dá)垂直波束寬度較寬
C.雷達(dá)波幾乎沿直線傳播
D.雷達(dá)熒光屏光點(diǎn)直徑太大
A.雷達(dá)水平波束寬度較寬
B.雷達(dá)垂直波束寬度較寬
C.雷達(dá)波幾乎沿直線傳播
D.雷達(dá)熒光屏光點(diǎn)直徑太大
在狹水道航行時,雷達(dá)上容易出現(xiàn)假回波,應(yīng)注意識別,它們是:()
I多次反射回波;
II間接回波;
III旁瓣回波
A.II、III
B.I、II
C.I、III
D.I、II、III
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()