A.24h和48h后該系統(tǒng)的預(yù)報(bào)位置范圍
B.12h和24h后該系統(tǒng)引起的8及以上大風(fēng)范圍
C.12h和24h后該系統(tǒng)的預(yù)報(bào)位置范圍
D.24h和48h后該系統(tǒng)引起的8級(jí)以上大風(fēng)范圍
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A.NE,15kn
B.E,15kn
C.ENE,15kn
D.ENE,10kn
A.E
B.SW
C.NE
D.W
A.后半圓
B.前半圓
C.左半圓
D.右半圓
A.W,小于5kn
B.E,小于5km/h
C.N,小于5kn
D.移向不定,小于5kn
A.小于20nm
B.20~40nm
C.大于40nm
D.小于20km
最新試題
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。