單項選擇題貨艙通風的目的中,()可防止貨物腐爛。
A.降低艙內溫度
B.降低艙內露點
C.排除有害氣體
D.提供新鮮空氣
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1.單項選擇題某船測得艙內氣溫18℃,露點14℃,艙外氣溫10℃,露點6℃,則可實施()。
A.排氣通風
B.循環(huán)通風
C.斷絕通風
D.以上均可
2.單項選擇題當()時,會在貨物表面上產生汗水。
A.艙內溫度上升至貨物表面溫度以上
B.艙內溫度下降至貨物表面溫度以下
C.艙內露點上升至貨物表面溫度以下
D.艙內露點上升至貨物表面溫度以上
3.單項選擇題某船測得外界氣溫5℃,露點10℃,艙內氣溫18℃,露點14℃,則可能()。
A.在貨物表面出汗
B.在甲板下緣出汗
C.不會出汗
D.A和B都可能
4.單項選擇題當艙外()的潮濕空氣進入艙內時,會在艙內產生霧氣。
A.露點低于艙內氣溫
B.露點高于艙內氣溫
C.氣溫低于艙內露點
D.氣溫高于艙內露點
5.單項選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時,在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是()。
A.艙外暖濕空氣進入貨艙內
B.船體溫度快速升高
C.貨物溫度快速升高
D.A或C
最新試題
實際營運中,當外界空氣露點和溫度均低于艙內空氣露點時,應進行()。
題型:單項選擇題
某船測得外界氣溫5℃,露點10℃,艙內氣溫18℃,露點14℃,則可能()。
題型:單項選擇題
貨艙通風的目的中,()可防止貨物自燃。
題型:單項選擇題
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時,貨艙應()。
題型:單項選擇題
自然通風中,將下風一側通風筒轉向上風,上風一側通風筒轉向下風的通風方式,稱為()。
題型:單項選擇題
實際營運中,當外界空氣溫度和露點均高于艙內空氣溫度和露點時,應進行()。
題型:單項選擇題
自然通風受到()的限制,所以通風量常常難以滿足要求。
題型:單項選擇題
某船測得艙內氣溫18℃,露點14℃,艙外氣溫10℃,露點6℃,則可實施()。
題型:單項選擇題
可進行旺盛通風的條件是()。
題型:單項選擇題
某船測得艙內氣溫20℃,露點16℃,艙外氣溫14℃、露點10℃,則可實施的通風方式是()。
題型:單項選擇題