判斷題船體阻力按產(chǎn)生阻力的物理現(xiàn)象分為摩擦阻力、粘壓阻力和剩余阻力。
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若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正常可能是該缸供油提前角()
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氣缸套有裂紋,可能導致柴油機排氣呈()
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關(guān)于船舶軸系日常管理維護說法錯誤的是()
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()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少,經(jīng)濟性和起動性良好等優(yōu)點。
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檢查船用齒輪箱,發(fā)現(xiàn)油位太高,齒輪浸入油池太深,將導致發(fā)熱量(),主機功率()
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柴油機的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動船舶前進或后退。
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