柴油機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

在單環(huán)式推力軸承的維護管理中，關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是（）

采用飛濺潤滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

不是柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導致發(fā)熱量（），主機功率（）