A.航行、旅游
B.海域勘探
C.海洋科研、開發(fā)
D.A、B和C都是
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A.應(yīng)急操舵每個月演習(xí)一次
B.應(yīng)演練在舵機室內(nèi)直接控制舵機
C.舵機室與駕駛臺應(yīng)張貼操舵裝置控制系統(tǒng)及動力翕動轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖
D.每個駕駛員應(yīng)熟悉操舵系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換程序
A.火災(zāi)、爆炸
B.污染水域
C.人員傷害
D.A、B、C都是
A.防火、防爆、防污染
B.人員急救
C.應(yīng)急報告程序
D.A、B、C都是
裝運危險貨物的船舶，其應(yīng)急措施應(yīng)根據(jù)（）而有所不同。
①船舶所處的位置，如港內(nèi)或港外；
②危險貨物所處的位置，如艙面或艙內(nèi)；
③危險物質(zhì)的狀態(tài)，如氣態(tài)、液態(tài)或故態(tài)；
④危險物質(zhì)的特性，如易燃液體的閃點。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
船舶裝載危險貨物時，（）作法符合要求。
①作業(yè)前，備妥合格的照明燈具和必要的消防、防護設(shè)備；
②裝卸易燃依爆物品時，電動裝卸機械應(yīng)設(shè)有防火星的封閉裝置；
③作業(yè)現(xiàn)場嚴禁明火，因故停工及時關(guān)艙；
④裝載放射性物品，嚴格按照放射性物品裝載限額配載。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
最新試題
在FAS價格條件下，（）負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指（）
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是（）
由買方負責(zé)租船訂艙的價格條件是（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）