船舶發(fā)生海上交通事故時(shí)，按照規(guī)定應(yīng)（）。
Ⅰ．立即向就近海事機(jī)構(gòu)作扼要報(bào)告；Ⅱ．在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交書面報(bào)告；Ⅲ．提供必要的文書資料。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
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A．調(diào)查
B．處罰
C．調(diào)解
D．調(diào)查和處罰
A．狹水道內(nèi)船速過快，致使岸邊小船翻沉
B．因拋錨不當(dāng)損壞海底電纜
C．靠泊過程中操作失誤，險(xiǎn)些與前船相撞
D．因工傷引起的人員傷亡
A.航行中雷達(dá)損壞
B.航行中主機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，船舶漂航
C.風(fēng)浪中裝卸設(shè)備嚴(yán)重受損
D.遭遇惡劣天氣
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列哪些事故屬海上交通事故（）
Ⅰ．航行中舵葉丟失；Ⅱ．遭遇風(fēng)災(zāi)船舶沉沒；Ⅲ．航行中GPS損壞；Ⅳ．甲板上浪造成人員落水死亡。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列哪些事故屬海上交通事故（）
Ⅰ．碰撞觸碰或浪損；Ⅱ．觸礁或擱淺；Ⅲ．火災(zāi)、爆炸；Ⅳ．沉沒。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
控制人為因素的方法不包括（）。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
我國《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報(bào)警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
我國《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長不得超過（）個(gè)月。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。