根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準后有權(quán)（）。

國際航行船舶進出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。

《海上交通安全法》規(guī)定，當事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。

船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應在完工時作傾斜試驗。

船舶為了保持船級，（）年內(nèi)必須進行不少于（）次塢內(nèi)檢驗。

我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運危險貨物

對新船員的安全教育，應突出（）。

“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。

我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應提前（）天以（）形式通知用人單位。

某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進行安全檢查，可以對他進行罰款的最高額是（）元：