根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；
Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；
Ⅲ.報警設(shè)施；
Ⅳ.海員證及健康證書
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ—Ⅳ
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A.責(zé)成其重新檢驗
B.令其加強(qiáng)防污措施
C.禁止其進(jìn)港
D.禁止其離港
A.前桅
B.駕駛臺信號桿頂部
C.信號桿的右橫桁
D.A或B或C
A.立即向船東報告
B.立即向就近的海事局報告
C.向就近的海事局報告后，按規(guī)定的時間向有關(guān)的海事局提出書面報告
D.B和C正確
A.提供書面材料和證明
B.如實(shí)陳述事故的有關(guān)情節(jié)
C.提供航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄等原始文書資料
D.A、B、C都是
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。
Ⅰ.碰撞
Ⅱ.爆炸
Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損
Ⅳ.擱淺
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證（）。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物時
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
控制人為因素的方法不包括（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物
《海上交通安全法》不適用于（）。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備