A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.第三方
D.貨運代理人
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A.一般附加險
B.特殊附加險
C.基本險
D.特別附加險
A.1年
B.2年
C.18個月
D.6個月
A.IA
B.IAAA
C.IC
D.IB
A.托運人變更范圍超出法定允許的范圍
B.托運人未能出示貨運單正本或未能支付因變更而產(chǎn)生的費用
C.貨物已裝上飛機，且飛機上有其他托運人的急救物資
D.收貨人已于貨物到達(dá)目的地后，繳付應(yīng)付款項并履行貨運單上所列條件
A.提供物流活動咨詢服務(wù)的企業(yè)
B.具有專業(yè)物流經(jīng)營能力的企業(yè)
C.促進(jìn)物資流通的商業(yè)企業(yè)
D.為物品的供給方和需求方提供物流服務(wù)的企業(yè)
最新試題
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
隱含危險品的物質(zhì)應(yīng)按危險品辦理托運。
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
進(jìn)出口貨物報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費用。
補償貿(mào)易的前提條件是（）。
FOB術(shù)語的運費支付方式是（）。
國際物流面臨風(fēng)險（）。