根據(jù)IMO對(duì)船舶完整穩(wěn)性的要求，在無(wú)限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角在0°～30°之間，靜穩(wěn)性曲線(xiàn)下的面積應(yīng)不小于（）m•rad。

當(dāng)風(fēng)壓傾側(cè)力矩等于最小傾覆力矩時(shí)，穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)（）。

船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K是指（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，海上航行的一般貨船，其橫搖周期一般不應(yīng)不小于（）s。

消除船舶初始橫傾，有利于使船舶穩(wěn)性（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為了滿(mǎn)足船舶具有適度的穩(wěn)性，對(duì)具有二層甲板的船舶來(lái)說(shuō)，若加裝甲板貨，則其應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。

為了保證船舶安全，船舶的適度穩(wěn)性是（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為了使船舶具有適度的穩(wěn)性，對(duì)具有二層甲板的船舶來(lái)說(shuō)，其底艙裝貨量約占全部裝貨量的（）。

根據(jù)IMO對(duì)船舶完整穩(wěn)性的要求，在無(wú)限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角在30°～40°（或進(jìn)水角）之間，靜穩(wěn)性曲線(xiàn)下的面積應(yīng)不小于（）m•rad。

我國(guó)《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行船舶完整穩(wěn)性的基本要求共有（）項(xiàng)，其中（）條屬于對(duì)大傾角靜穩(wěn)性的要求。