單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，在無限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角在0°～30°之間，靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于（）m•rad。
A．0.030
B．0.055
C．0.090
D．0.009
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1.單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，無限航區(qū)航行的普通貨船，在各種裝載狀態(tài)下經(jīng)自由液面修正的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于（）m。
A．0.10
B．0.15
C．0.20
D．0.30
2.單項選擇題在IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中，要求面積B≥面積A，實質(zhì)上是規(guī)定了在正常裝載狀況下船舶抵抗（）作用應(yīng)具有的能力。
A．橫風
B．橫搖
C．縱搖
D．A和B
3.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》，對國內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性的基本要求，均應(yīng)為（）后的數(shù)值。
A．進行搖擺試驗
B．經(jīng)自由液面修正
C．計及橫搖角影響
D．加一穩(wěn)性安全系數(shù)
4.單項選擇題我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的要求應(yīng)（）。
A.開航時必須滿足
B.航行途中必須滿足
C.到港時必須滿足
D.整個航程必須滿足
5.單項選擇題船舶在同一個航次中，出港時能滿足穩(wěn)性要求，則到港時（）。
A．能滿足穩(wěn)性要求
B．不能滿足穩(wěn)性要求
C．不一定能滿足穩(wěn)性要求
D．穩(wěn)性將變得更好
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗，海上航行的一般干散貨船適宜的橫搖周期是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，若加裝甲板貨，則其應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
通常情況下，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有三層的船舶來說，其底艙裝貨量應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有三層艙的船舶來說，其上二層艙裝貨量應(yīng)占全部裝載貨量的（）。
題型：單項選擇題
當風壓傾側(cè)力矩小于最小傾覆力矩時，穩(wěn)性衡準數(shù)（）。
題型：單項選擇題
船舶的穩(wěn)性衡準數(shù)K是指（）。
題型：單項選擇題
極限靜傾角是（）的指標。
題型：單項選擇題
甲板貨的堆積高度一般不得超過船寬的（）。
題型：單項選擇題
我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對下列（）船舶既提出基本穩(wěn)性衡準要求，又提出特殊衡準要求.
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了使船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，其底艙裝貨量約占全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題