A．縱穩(wěn)性
B．橫穩(wěn)性
C．動穩(wěn)性
D．靜穩(wěn)性
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A．重心
B．穩(wěn)性
C．穩(wěn)性力臂
D．初穩(wěn)性高度
A.復原力矩減小
B.復原力矩增大
C.穩(wěn)性高度增大
D.最小傾覆力矩增大
A．0.05
B．0.07
C．0.11
D．0.15
A.自由液面對穩(wěn)性的影響不變
B.自由液面對穩(wěn)性的影響無法判斷
C.自由液面對穩(wěn)性的影響隨排水量的變化而改變
D.自由液面對穩(wěn)性的影響隨液體密度的變化而改變
A．當船舶傾角為大傾角時，穩(wěn)心基本不隨船舶傾角改變而改變
B．當船舶傾角為大傾角時，穩(wěn)心隨船舶傾角改變而改變
C．當船舶傾角為小傾角時穩(wěn)心基本不隨船舶傾角改變而改變
D．當船舶傾角為小傾角時，穩(wěn)心隨船舶傾角改變而改變
最新試題
自由液面對GM的影響值與（）成正比。
計算船舶的穩(wěn)性時必須進行（）修正，其值恒使GM值（）。
某艙內(nèi)存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。
自由液面對GM的影響值計算公式為：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
在計算船內(nèi)自由液面對穩(wěn)性影響的數(shù)值時，通常不考慮（）的影響。
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個，均存在自由液面，則整個航次（）。
設置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設置縱向水密隔壁液體艙的（）。
船用資料中自由液面對穩(wěn)性減少的數(shù)值大小與（）無關(guān)。
設置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設置縱向水密隔壁液體艙的（）。
液體艙內(nèi)設置一道縱艙壁可以降低自由液面對GM影響值的（）。