單項選擇題老李是駐某廠主管32,500噸散貨船的現(xiàn)場驗船師。在現(xiàn)場,船東代表問到國際航行船舶的干舷是根據(jù)哪個國際公約/規(guī)則勘劃的。請問老李該如何回答?()

A.國際海上人命安全公約(SOLAS)
B.國際防船舶污染公約(MARPOL)
C.國際載重線公約1966及1988議定案
D.國際噸位丈量公約1969
E.國際海上避碰規(guī)則


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1.單項選擇題

國際防船舶污染公約73/78(MARPOL73/78)條款3規(guī)定,本公約適用于:
(a)懸掛本公約締約國政府國旗的船舶
(b)沒有懸掛本公約締約國政府國旗,但經(jīng)授權(quán)航行于締約國政府管轄區(qū)域的船舶.
國際防船舶污染公約73/78(MARPOL73/78)附則VI是關(guān)于()

A.防止油污染
B.控制散裝有害液體物質(zhì)污染
C.防止包裝有害物質(zhì)污染
D.防止船舶產(chǎn)生的空氣污染
E.防止船舶產(chǎn)生的生活污水污染
F.防止船舶產(chǎn)生的垃圾污染

2.單項選擇題某船廠開工了一條87,000噸的散貨船,老李被任命為駐該廠的現(xiàn)場船體驗船師,船體建造過程中,有很多的質(zhì)量控制程序及文件/標(biāo)準(zhǔn)都需要遵循。老李應(yīng)該準(zhǔn)備什么船體建造的關(guān)鍵文件?()

A.IACS造船標(biāo)準(zhǔn)
B.船廠質(zhì)量手冊/標(biāo)準(zhǔn)
C.船級社規(guī)范
D.認(rèn)可的結(jié)構(gòu)/無損探傷/試驗圖
E.認(rèn)可的焊接程序規(guī)范
F.上列全部

3.單項選擇題Which type and age of the ships has a higher potential for PSC inspection and a large percentage of subsequent PSC detentions?()

A、Bulk carriers and general cargo ships over 15 years old
B、Bulk carriers and oil tankers over 15 years old
C、Passenger liner and ro-ro ships over 10 years old
D、Container ships and general ships over 10 years old

4.單項選擇題For specific reason, the Owner may transfer the classification member of the vessel to another classification member which is covered by the IACS ‘Transfer of Class Agreement’. Which of the requirements listed below is disobey the IACS “Transfer of Class Agreement?()

A、For all ships between 5 to 10 years of age a representative number of ballast spaces are to be examined.
B、For all ships between 10 to 20 years of age a representative number of cargo spaces are to be examined.
C、For all ships 15 years of age and over all overdue surveys and conditions of class completed by the gaining class society before the transfer of class can take place. 
D、For all ships which are 20 years of age and above or ships subject to ESP which are 15 years of age and above, a full Special Survey or Intermediate Survey, including docking, will be carried out.

最新試題

對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進行()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項選擇題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?

題型:問答題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()

題型:多項選擇題

貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:問答題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項選擇題

驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項選擇題

驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?

題型:問答題