單項(xiàng)選擇題船舶需要搶灘時(shí)，一般以（）。

A.船尾搶灘為好
B.應(yīng)根據(jù)風(fēng)或流的情況，頂風(fēng)流以船首搶灘為佳，順風(fēng)流應(yīng)以船尾搶灘為佳
C.船首搶灘為佳
D.應(yīng)根據(jù)風(fēng)或流的情況，頂風(fēng)流以船尾搶灘為佳，順風(fēng)流應(yīng)以船首搶灘為佳


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1.單項(xiàng)選擇題船舶需要搶灘時(shí)，應(yīng)考慮搶灘地點(diǎn)的坡度，其坡度比一般為（）。

A.小型船1：15，中型船1：17，大型船1：19~1：24
B.小型船1：17，中型船1：15，大型船1：19~1：24
C.小型船1：19~1：24，中型船1：17，大型船1：15
D.小型船1：15，中型船1：19~1：24，大型船1：17

3.單項(xiàng)選擇題為了減少甲板上浪一般應(yīng)首先采取降速措施，其主動(dòng)降速的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應(yīng)低于5次
B.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應(yīng)低于6次
C.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應(yīng)低于2次
D.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應(yīng)低于10次

4.單項(xiàng)選擇題減少甲板上浪措施包括是（）。

A.降速
B.變向
C.增加船舶吃水
D.降速或變向