A.船舶停止對水運動的速度為零
B.船舶停止對地運動速度為零
C.停車后船速降至能維持舵效的船速時所航行的距離和時間
D.船舶停止對地運動速度為零時所航行的距離和時間
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A.v0越大，v1越小，船舶的前進距離越大
B.v0越大，v1越小，船舶的前進距離越小
C.v0越大，v1也大，船舶的前進距離越大
D.v0越小，v1越大，船舶的前進距離越大
A.1/2~2/3
B.2/3~3/4
C.3/4~2/5
D.2/5~3/5
A.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，輕載船舶約需10~13倍船長左右的距離
B.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，輕載船舶約需13~15倍船長左右的距離
C.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，輕載船舶約需5~10倍船長左右的距離
D.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，輕載船舶約需15~20倍船長左右的距離
A.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，滿載船舶約需15倍船長左右的距離
B.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，滿載船舶約需25倍船長左右的距離
C.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，滿載船舶約需20倍船長左右的距離
D.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，滿載船舶約需10倍船長左右的距離
A.船舶從靜止逐級動車，直至達到定常速度，滿載船舶約需20倍船長左右的距離
B.船舶由靜止突然加進三直至達到定常速度，滿載船舶約需20倍船長左右的距離
C.船舶從常速突然加進三直至達到定常速度，滿載船舶約需20倍船長左右的距離
D.船舶由半速主機動車，直至達到定常速度，滿載船舶約需20倍船長左右的距離
最新試題
船舶航行中，舵壓力轉船力距是以船舶（）為支點。
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進車；②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應增加進車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當距航道邊界距離較遠時，則可適當增加進車車速，加速船舶回轉。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。
開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復雜，若當時風、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進行清解。
內旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）