A.v0越大,v1越小,船舶的前進距離越大
B.v0越大,v1越小,船舶的前進距離越小
C.v0越大,v1也大,船舶的前進距離越大
D.v0越小,v1越大,船舶的前進距離越大
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A.1/2~2/3
B.2/3~3/4
C.3/4~2/5
D.2/5~3/5
A.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,輕載船舶約需10~13倍船長左右的距離
B.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,輕載船舶約需13~15倍船長左右的距離
C.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,輕載船舶約需5~10倍船長左右的距離
D.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,輕載船舶約需15~20倍船長左右的距離
A.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,滿載船舶約需15倍船長左右的距離
B.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,滿載船舶約需25倍船長左右的距離
C.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
D.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,滿載船舶約需10倍船長左右的距離
A.船舶從靜止逐級動車,直至達到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
B.船舶由靜止突然加進三直至達到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
C.船舶從常速突然加進三直至達到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
D.船舶由半速主機動車,直至達到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
A.定常速度無關
B.定常速度成正比
C.定常速度的平方成正比
D.定常速度的立方成正比
最新試題
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
對于右旋固定螺距單槳船,尾流效應橫向力的致偏方向為()
船舶航行中,舵壓力轉船力距是以船舶()為支點。
船殼破損發(fā)生溢油的應變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時,首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關閉出口閥門,使油艙產生真空;③采取措施時,應適當考慮船體應力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內的油轉駁到其它油艙。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
船舶縱距越小,說明舵效好。
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括()。①船舶擱淺后水位陡落,要求盡快脫淺;②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺;③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶;④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()
船舶噸位大,碼頭結構強度差,應采用()駛掌。
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()