單項(xiàng)選擇題對(duì)于國(guó)內(nèi)海上航行客船，簽發(fā)乘客定額證書(shū)時(shí)，證書(shū)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)明（）及（）

A、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)，連續(xù)航行時(shí)間
B、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)，航線
C、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)，航區(qū)
D、連續(xù)航行時(shí)間，航線


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于乘客的說(shuō)法正確的是（）

A、船長(zhǎng)、船員以外的船上人員；
B、船長(zhǎng)、船員以及船上服務(wù)員以外的人員；
C、船長(zhǎng)、船員以及在船上以任何職位從事或參加該船業(yè)務(wù)的人員以外的船上人員
D、以上說(shuō)法均不正確

2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中關(guān)于乘客定額和艙室設(shè)備的要求不適用于（）

A、第一類(lèi)客船
B、I級(jí)客船；
C、旅游客船
D、帆船和機(jī)帆船

3.單項(xiàng)選擇題為簽發(fā)載重線證書(shū)而進(jìn)行的年度檢驗(yàn)，不必包括以下項(xiàng)目：（）

A、核查甲板線和載重線位置
B、檢查在干舷甲板上和上層建筑甲板上的貨艙口、艙口圍板、其他艙口和其他開(kāi)口的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置，必要時(shí)作沖水試驗(yàn)
C、檢查排水孔、吸入口和排出口
D、確認(rèn)干舷甲板下的防撞艙壁、機(jī)器處所兩端與貨艙和其他處所分隔艙壁的水密性

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)海上航行客船乘客定額證書(shū)有效期為（）

A、4
B、5
C、6
D、以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題下列國(guó)內(nèi)海上航行客船，屬于第3類(lèi)的是（）

A、航行時(shí)間不超過(guò)4h
B、航行時(shí)間不超過(guò)24h
C、航行時(shí)間不超過(guò)72h
D、航行時(shí)間超過(guò)72h

最新試題

某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船總噸4000，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，沒(méi)有配備電子海圖，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí)，針對(duì)泡沫，干粉，二氧化碳3種類(lèi)型的滅火器，各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書(shū)？

題型：?jiǎn)柎痤}

在什么情況下，應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?

題型：?jiǎn)柎痤}

換證檢驗(yàn)中，對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}