單項(xiàng)選擇題塑性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
A.韌性斷裂
B.脆性斷裂
C.疲勞斷裂
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題在交變應(yīng)力長(zhǎng)期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后脆斷的稱為（）。
A.韌性斷裂
B.脆性斷裂
C.疲勞斷裂
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題脆性斷裂之前，材料（）。
A.有明顯的塑性變形
B.無明顯的塑性變形
C.不一定
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題韌性斷裂之前，材料（）。
A.有明顯的塑性變形
B.無明顯的塑性變形
C.不一定
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為（）。
A.杯椎狀
B.貝殼狀
C.粗糙晶粒狀
D.不一定
5.單項(xiàng)選擇題塑性材料的斷裂是（）。
A.韌性斷裂
B.脆性斷裂
C.疲勞斷裂
D.A+B+C
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氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不定常熱應(yīng)力與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)零件所受的機(jī)械負(fù)荷是指受（）的強(qiáng)烈程度。
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氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
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熱應(yīng)力與（）成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車引起的熱應(yīng)力稱為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題