單項選擇題疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有（）。
A.低周疲勞
B.高周疲勞
C.A+B
D.不一定
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1.單項選擇題氣缸蓋觸火面的溫度超過0．5Tm時，將產(chǎn)生（）（Tm為金屬熔點）。
A.高溫疲勞裂紋
B.蠕變裂紋
C.熱疲勞裂紋
D.A或B
2.單項選擇題氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
A.高溫疲勞裂紋
B.蠕變裂紋
C.熱疲勞裂紋
D.A或B或C
3.單項選擇題氣缸蓋冷卻裂紋的擴展方向是（）。
A.從冷卻腔向觸火面
B.從觸火面向冷卻腔
C.無方向性
D.都不對
4.單項選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋源形成的主要原因是（）。
A.電化學(xué)腐蝕
B.各種缺陷
C.截面變化
D.A+B+C
5.單項選擇題氣缸蓋觸火面裂紋是（）的結(jié)果。
A.高溫疲勞
B.熱疲勞
C.蠕變
D.A或B或C
最新試題
在交變應(yīng)力長期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進一步擴展，最后脆斷的稱為（）。
題型：單項選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：單項選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是（）。
題型：單項選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有（）。
題型：單項選擇題
柴油機因燃燒瞬時引起的熱應(yīng)力為（）熱應(yīng)力。
題型：單項選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：單項選擇題
疲勞斷裂的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有（）。
題型：單項選擇題
熱應(yīng)力與（）成正比。
題型：單項選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是（）。
題型：單項選擇題