A.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
B.滾動(dòng)阻力矩
C.摩擦力
D.加速阻力
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A.附著面積
B.迎風(fēng)面積
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.起動(dòng)機(jī)
A.動(dòng)力性提高，經(jīng)濟(jì)性提高
B.動(dòng)力性提高，經(jīng)濟(jì)性下降
C.動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性提高
D.動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性下降
A.上方
B.下方
C.重合
D.遠(yuǎn)離
A.經(jīng)濟(jì)性好，但動(dòng)力性差
B.功率為額定功率
C.功率最小
D.轉(zhuǎn)矩最小
A.i0增大，汽車(chē)動(dòng)力性變差
B.i0增大，汽車(chē)加速性能較好
C.i0增大，汽車(chē)后備功率增大
D.i0增大，汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性較差
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
關(guān)于輪輞的描述，錯(cuò)誤的是（）。
汽車(chē)平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響？（）
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
關(guān)于汽車(chē)總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）