A.表現(xiàn)在貨流季節(jié)的不均衡性
B.表現(xiàn)在運(yùn)輸方式的季節(jié)性
C.反映物流在不同時(shí)間上的差異,包括年度和季度差異
D.表現(xiàn)在貨流方向的不均衡
E.通過合理布局倉庫可以緩和物流季節(jié)的波動(dòng)
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A.是商品生產(chǎn)在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù),是生產(chǎn)性的勞動(dòng)
B.改變了勞動(dòng)對(duì)象的屬性或形態(tài)
C.生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)在時(shí)間和空間上是同一過程
D.參與社會(huì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造
E.銜接生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)的四個(gè)環(huán)節(jié)
A.辦理列車會(huì)讓、越行和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)
B.辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)作業(yè)
C.進(jìn)行機(jī)車的更換或機(jī)車乘務(wù)組的換班以及解體
D.鐵路網(wǎng)上辦理大量貨物列車解體和編組作業(yè)
A.內(nèi)包裝
B.外包裝
C.銷售包裝
D.通用包裝
A.運(yùn)輸方式的季節(jié)性
B.倉儲(chǔ)布局的不合理
C.生產(chǎn)力布局問題
D.技術(shù)經(jīng)濟(jì)不合理
A.2095.2
B.2170.8
C.1897.2
D.1683.6
最新試題
解釋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念。它與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相比,具有哪些特點(diǎn)?
在足額保險(xiǎn)的情況況下,保險(xiǎn)人要按實(shí)際損失賠償,不再受保險(xiǎn)金額的限制。
運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制中的聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司,在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面?
單一運(yùn)價(jià)是針對(duì)同一種貨物來講的,不論其運(yùn)輸距離長短,都采用相同的單位重量運(yùn)價(jià)。
跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸適用于直達(dá)運(yùn)輸。
鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)是多少?
包裝與運(yùn)輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素,兩者有什么關(guān)系?
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。
結(jié)合銜接式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖,對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。
闡述包裝管理的含義,對(duì)于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)?