A.運輸方式差別
B.收貨方式差別
C.距離差別
D.貨種差別
E.其他方式
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A.分段承運人型
B.全程承運人型
C.承運人型
D.無船承運人型
E.以上都不是
A.全程性
B.簡便性
C.通用性
D.代理性
E.協(xié)同性
A.40%
B.50%
C.20%
D.30%
A.噸.公里
B.立方.公里
C.箱.公里
D.箱
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,發(fā)生機械費用2400元,實際工時1200小時;企業(yè)包裝能力為600件,即1200小時,每件產(chǎn)品包裝機械費用標(biāo)準成本2元/件,每件產(chǎn)品標(biāo)準工時為2小時,即標(biāo)準分配率為1元/小時。其包裝機械費用成本差異為()。
普通運價中包含優(yōu)待運價,是指對由一定的機關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運價的一種運價。
均衡里程運價是指對同一貨種,貨物的噸公里運價為不變值。
結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運的運輸組織圖,對應(yīng)標(biāo)號解釋其中的關(guān)鍵流程。
運輸承包發(fā)運制中的聯(lián)運服務(wù)公司,在零擔(dān)貨物運輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面?
根據(jù)第3題的計算結(jié)果,分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性?
均衡里程運價是指對同一貨種,貨物的單位重量運價不隨運輸距離變化。
什么是貨物運輸合同?該合同的訂立包括哪兩個階段?并對這兩個階段的含義以及訂立合同的過程進行闡述。
鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)是多少?
闡述包裝管理的含義,對于包裝管理的價值分析有哪些特點?