多項(xiàng)選擇題重車調(diào)整方法有（）。
A.方向別裝車調(diào)整
B.限制裝車
C.停止裝車
D.密集裝車
E.變更車流運(yùn)行徑路
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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)調(diào)整對(duì)象，車流調(diào)整方法有（）。
A.重車調(diào)整
B.空車調(diào)整
C.非運(yùn)用車調(diào)整
D.備用車調(diào)整
E.特種車調(diào)整
2.多項(xiàng)選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類，那么屬于客觀因素的是（）。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時(shí)
E.停時(shí)
3.多項(xiàng)選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類，那么屬于主觀因素的是（）。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時(shí)
E.停時(shí)
4.多項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)哪Ｊ接校ǎ?/a>
A.單元式重載列車
B.客貨混編式重載列車
C.整列式重載列車
D.組合式重載列車
E.分組式重載列車
5.多項(xiàng)選擇題下列加強(qiáng)能力的措施中，（）屬于改建措施。
A.增設(shè)會(huì)讓站
B.采用補(bǔ)機(jī)
C.采用更完善的信聯(lián)閉設(shè)備
D.在單線區(qū)段采用特殊類型運(yùn)行圖
E.修建雙線
最新試題
下列命題中，正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)全路而言，管內(nèi)裝卸率的值等于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車運(yùn)行線的鋪畫方案有下列幾種：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
空車調(diào)整一般以（）最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車站間隔時(shí)間包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列加強(qiáng)能力的措施中，（）屬于改建措施。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列指標(biāo)中，（）屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
加強(qiáng)鐵路通過(guò)能力的途徑有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類，那么屬于主觀因素的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi)，（）調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運(yùn)行有關(guān)的工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題