單項(xiàng)選擇題鋼弦壓力盒所受到的壓力與（）成正比。

A.壓力盒受壓后鋼弦的頻率
B.壓力盒未受壓時(shí)鋼弦的頻率
C.壓力盒受壓后鋼弦的頻率與壓力盒未受壓時(shí)鋼弦的頻率之差
D.壓力盒受壓后鋼弦頻率的平方與壓力盒未受壓時(shí)鋼弦頻率的平方之差


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2.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)位移計(jì)一般用深度游標(biāo)卡尺（精度為士0.2mm）測(cè)讀。每點(diǎn)需進(jìn)行5次測(cè)讀，?。ǎ┳鳛榇颂帨y(cè)讀結(jié)果。

A.5次讀數(shù)平均值
B.3次相近的讀數(shù)平均值
C.4次相近的讀數(shù)平均值
D.去掉最大值和最小值取平均值

3.單項(xiàng)選擇題隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目為（）。

A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力

4.單項(xiàng)選擇題隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，（）的主要目的之一是確定二次襯砌時(shí)間。

A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.拱頂下沉量測(cè)
C.地表下沉量測(cè)
D.圍巖內(nèi)部位移量測(cè)

5.單項(xiàng)選擇題拱頂下沉速度在1～5mm/d內(nèi)的量測(cè)頻率是：（）

A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周

6.多項(xiàng)選擇題隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目之一是（）。

A.地表下沉
B.圍巖彈性波
C.拱頂下沉
D.圍巖體內(nèi)位移

最新試題

根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

題型：多項(xiàng)選擇題

隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)的主要力學(xué)性能有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題