A.壓力盒受壓后鋼弦的頻率
B.壓力盒未受壓時鋼弦的頻率
C.壓力盒受壓后鋼弦的頻率與壓力盒未受壓時鋼弦的頻率之差
D.壓力盒受壓后鋼弦頻率的平方與壓力盒未受壓時鋼弦頻率的平方之差
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A.5~10m
B.10~50m
C.100~200m
D.200~500m
A.5次讀數(shù)平均值
B.3次相近的讀數(shù)平均值
C.4次相近的讀數(shù)平均值
D.去掉最大值和最小值取平均值
A.地質和支護狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內應力
D.圍巖體內位移(洞內設點)
E.錨桿或錨索內力及抗拔力
A.地質和支護狀況觀察
B.拱頂下沉量測
C.地表下沉量測
D.圍巖內部位移量測
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周
最新試題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質量的要求是()。
根據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關于職業(yè)健康要求正確的有()。
關于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結構焊縫的說法正確的是()。
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
預應力混凝土用鋼絞線的主要力學性能有()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。
作為指導運營隧道結構檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。