單項(xiàng)選擇題目前船舶空調(diào)布風(fēng)器多為()。

A.壁式
B.頂式
C.窗式
D.設(shè)在地板下


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1.單項(xiàng)選擇題直布式布風(fēng)器相對(duì)于誘導(dǎo)式布風(fēng)器的主要優(yōu)點(diǎn)不包括()。

A.價(jià)格低
B.噪聲輕
C.風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低
D.允許送風(fēng)溫差大

2.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤有的泄水管設(shè)有U形水封,是為了()。

A.防止泄水太快
B.防止除濕過量
C.A和B
D.防止空氣繞過空冷器

3.單項(xiàng)選擇題在中央空調(diào)器中,降溫工況空氣經(jīng)冷卻器后()。

A.含濕量和相對(duì)濕度降低
B.含濕量不變,相對(duì)濕度降低
C.含濕量降低,相對(duì)濕度不變
D.含濕量降低,相對(duì)濕度增加

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于雙風(fēng)管布風(fēng)器的以下說法中正確的是()。

A.一般不設(shè)電加熱器
B.除風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕外,有的還有調(diào)溫旋鈕
C.兩種送風(fēng)在進(jìn)布風(fēng)器前混合
D.都是設(shè)一個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕同時(shí)調(diào)兩個(gè)風(fēng)門

5.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道截面積突然增大,有利于()。

A.增大風(fēng)量
B.減小流動(dòng)阻力
C.消減高頻噪音
D.消減低頻噪音

最新試題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題