問答題某工程項目合同工期為18個月。施工合同簽訂以后,施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡計劃,由于該工程施工工藝的要求。計劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺起重施工機械,為此需要對初始網(wǎng)絡計劃做調(diào)整。該計劃執(zhí)行3個月后,施工單位接到業(yè)主的設計變更,要求增加一項新工作D,安排在工作A完成之后開始,在工作E開始之前完成。因而造成了個別施工機械的閑置和某些工種的窩工,為此施工單位向業(yè)主提出如下索賠:①施工機械停滯費;②機上操作人員人工費;③某些工種的人工窩工費。請分別說明以上補償要求是否合理?為什么?

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2.問答題某橋梁工程,其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎施工分包給B公司,建設單位委托了C公司進行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術人員審核簽認后,指令B公司進行該橋樁基礎的施工。該橋1號橋墩樁基礎施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結構鋼筋適當調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設單位賠償整改期間機械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認,而樁體本身并沒有問題。鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?
3.問答題某橋梁工程,其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎施工分包給B公司,建設單位委托了C公司進行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術人員審核簽認后,指令B公司進行該橋樁基礎的施工。該橋1號橋墩樁基礎施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結構鋼筋適當調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設單位賠償整改期間機械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認,而樁體本身并沒有問題。B公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。
4.問答題某橋梁工程,其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎施工分包給B公司,建設單位委托了C公司進行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術人員審核簽認后,指令B公司進行該橋樁基礎的施工。該橋1號橋墩樁基礎施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結構鋼筋適當調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設單位賠償整改期間機械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認,而樁體本身并沒有問題。A公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。
5.問答題某橋梁工程,其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎施工分包給B公司,建設單位委托了C公司進行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術人員審核簽認后,指令B公司進行該橋樁基礎的施工。該橋1號橋墩樁基礎施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結構鋼筋適當調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設單位賠償整改期間機械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認,而樁體本身并沒有問題。橋梁基礎鉆孔樁的質(zhì)量控制點還應該有哪些?

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