多項(xiàng)選擇題現(xiàn)澆的整體式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋有下列哪些優(yōu)點(diǎn)()

A.結(jié)構(gòu)整體性較好
B.鋼筋用量少
C.橫向剛度大
D.施工簡(jiǎn)便


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1.多項(xiàng)選擇題沉井下沉困難時(shí)可采用哪些方法解決()

A.增加沉井自重
B.減小沉井外壁的摩阻力
C.采用炸藥,利用炮震使沉井下沉
D.使用錘擊

2.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于不等跨連續(xù)拱橋的處理方法正確的是()

A.采用不同的矢跨比
B.采用不同的拱腳標(biāo)高
C.改變?cè)O(shè)計(jì)標(biāo)高
D.調(diào)整拱上建筑的恒載重量

3.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于板橋描述正確的有()

A.建筑高度小,適用于橋下凈空要限制的橋梁
B.外形簡(jiǎn)單,制作方便
C.做成裝配式板橋的預(yù)制構(gòu)件時(shí),重量不大,架設(shè)方便
D.跨徑不宜過(guò)大,跨徑超過(guò)一定范圍經(jīng)濟(jì)性較差

4.多項(xiàng)選擇題按照主拱圈所采用的拱軸線(xiàn)的形式,可將拱橋分為()

A.圓弧拱橋
B.雙曲拱橋
C.拋物線(xiàn)拱橋
D.懸鏈線(xiàn)拱橋

5.多項(xiàng)選擇題后張法中的孔道壓漿的作用是()

A.保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕
B.是力筋與混凝土漿體粘結(jié)成整體
C.增大梁體自重
D.提高預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度

最新試題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型:判斷題

隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型:判斷題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題