單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的()強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗壓
B.抗折
C.劈裂
D.彎拉


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1.單項(xiàng)選擇題路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在()以上。

A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃

2.多項(xiàng)選擇題砼蓋板涵檢查項(xiàng)目有()

A.強(qiáng)度
B.軸線
C.頂面高程
D.灌水試驗(yàn)
E.流水面高程

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語表述錯(cuò)誤的是()

A.橋梁全長等于各孔徑之和
B.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是兩墩中線之距
C.簡支梁橋計(jì)算跨徑是兩支承線之間的水平距離
D.懸索橋主纜垂度就是主纜中線(跨中)至加勁梁、頂面(跨中)的距離

4.多項(xiàng)選擇題在柔性橋墩的一聯(lián)中,關(guān)于水平制動力分配方式表述錯(cuò)誤的是()

A.平均分配
B.根據(jù)各墩高及其材料與斷面不同分配
C.按各墩的抗推剛度分配
D.完全由剛性墩臺承擔(dān)

5.多項(xiàng)選擇題砼材料質(zhì)量控制項(xiàng)目有()

A.水泥
B.細(xì)集料
C.粗骨料
D.外加劑

最新試題

短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題