A.預(yù)制吊裝
B.支架施工
C.頂推
D.勁性骨架法
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A.累計(jì)當(dāng)量軸次
B.公路技術(shù)考級(jí)
C.面層類型
D.基層類型
E.墊層類型
A.填隙碎石
B.泥結(jié)碎石
C.瀝青貫入式
D.瀝青混凝土
E.水泥混凝土
A.砂礫石土
B.亞砂土
C.亞粘土
D.碎(礫)石土
E.粉性土
A.植物防護(hù)
B.礦料防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.砌石防護(hù)
E.拋石防護(hù)
A.瀝青表面處治
B.瀝青貫入式
C.乳化瀝青碎石混合料
D.中粒式瀝青混凝土
E.細(xì)粒式瀝青混凝土
A.填挖交界處
B.路基兩側(cè)邊沿
C.靠近橋涵及各種構(gòu)造物處
D.填方范圍內(nèi)的施工通道
E.換填基底部分
A.節(jié)省路面材料
B.確保形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層
C.方便施工操作
D.有利于承受和擴(kuò)散行車荷載
E.使各結(jié)構(gòu)層之間連接緊密
A.公路的設(shè)計(jì)洪水位
B.填筑路基的材料性質(zhì)
C.路基土的最小填土高度
D.與公路的縱斷面線型協(xié)調(diào)
E.有利于路基土石方施工作業(yè)
A.分層縱挖法
B.分段縱挖法
C.分條縱挖法
D.通道縱挖法
E.全寬縱挖法
A.砂墊層
B.砂井
C.袋裝砂井
D.塑料插板
E.拋石擠淤
最新試題
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說(shuō)法正確的有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。