A.植物防護(hù)
B.礦料防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.砌石防護(hù)
E.拋石防護(hù)
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A.瀝青表面處治
B.瀝青貫入式
C.乳化瀝青碎石混合料
D.中粒式瀝青混凝土
E.細(xì)粒式瀝青混凝土
A.填挖交界處
B.路基兩側(cè)邊沿
C.靠近橋涵及各種構(gòu)造物處
D.填方范圍內(nèi)的施工通道
E.換填基底部分
A.節(jié)省路面材料
B.確保形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層
C.方便施工操作
D.有利于承受和擴(kuò)散行車荷載
E.使各結(jié)構(gòu)層之間連接緊密
A.公路的設(shè)計(jì)洪水位
B.填筑路基的材料性質(zhì)
C.路基土的最小填土高度
D.與公路的縱斷面線型協(xié)調(diào)
E.有利于路基土石方施工作業(yè)
A.分層縱挖法
B.分段縱挖法
C.分條縱挖法
D.通道縱挖法
E.全寬縱挖法
最新試題
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說法正確的有（）。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。