A.提高瀝青混合料的高低溫穩(wěn)定性
B.提高瀝青混合料與礦料的粘結(jié)力
C.提高瀝青混合料的抗水損害能力
D.減少瀝青用量
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A.高程測量
B.在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取
C.測量鉆孔試件厚度
D.校驗(yàn)每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度
A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
D.生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比
A.7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa
B.SiO2、Al2O3和F2O3總含量應(yīng)大于70%
C.燒失量不應(yīng)超過20%
D.比表面積宜大于2500cm2/g
A.日最低氣溫應(yīng)在5℃以上
B.應(yīng)在第一次重冰凍到來之前，1～1.5個(gè)月完成
C.穩(wěn)定土層宜經(jīng)歷半個(gè)月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生
D.應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工
A.具有穩(wěn)定公路邊坡的能力
B.適于各地栽種
C.具有良好的環(huán)境和景觀效果
D.工程投資越低越好
最新試題
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說法正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。