判斷題靠性土的抗剪強度主要取決于粘聚力。

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2.多項選擇題路面基層施工過程中,現(xiàn)場基層材料試驗取樣需要考慮的因素包括()。

A.取樣數(shù)量
B.取樣部位
C.取樣溫度
D.取樣方法

3.多項選擇題路基路面壓實度檢測方法包括()。

A.鉆芯法
B.無核密度儀法
C.短脈沖雷達(dá)法
D.核子密度儀法

4.多項選擇題有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測試評定中,下列說法不正確的是()。

A.代表彎沉值大于設(shè)計彎沉值為合格
B.當(dāng)路面溫度不是20℃土2℃時,必須對測定值進(jìn)行溫度修正
C.瀝青面層厚度不大于5cm時,不進(jìn)行溫度修正
D.若在非不利季節(jié)測定,測定值應(yīng)進(jìn)行季節(jié)影響修正

5.多項選擇題影響手工鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度結(jié)果的因素有()。

A.攤平板的直徑
B.裝砂的密度
C.量砂筒的容積
D.攤平砂的圓形直徑

6.多項選擇題關(guān)于單輪式橫向力系數(shù)SFC測試系統(tǒng)正確的說法有()。

A.測試輪的偏置角為20℃
B.測試輪胎的氣壓與垂直荷載應(yīng)符合BZZ-100的要求
C.未在標(biāo)準(zhǔn)測試速度范圍條件下測試的SFC值必須進(jìn)行速度修正
D.SFC值不存在溫度修正問題

7.多項選擇題高速、乙級公路瀝青混合料的配合比應(yīng)在調(diào)查以往同類材料的配合比設(shè)計經(jīng)驗和使用效果的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,其步驟包括()。

A.目標(biāo)配合比設(shè)十階段
B.生產(chǎn)配合比設(shè)汁階段
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.確定施工級配允許波動范圍

8.多項選擇題劃分水泥強度等級時,需要考慮的因素是()。

A.物理性質(zhì)
B.有害物質(zhì)
C.3d和28d抗折強度
D.3d和28d抗壓強度

9.多項選擇題下列針對混凝土成型不正確的操作方式有()。

A.坍落度10mm,采用人工插搗方式成型
B.坍落度23mm,采搗棒插入式成型
C.坍落度80mm,采用振動臺成型
D.坍落度100mm,采用人工插搗方式成型

10.多項選擇題瀝青混合料的標(biāo)貫密度是指單位標(biāo)貫體積混合料的質(zhì)量,表現(xiàn)體積包括()。

A.實體體積
B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積
C.開口孔隙體積
D.部分開口孔隙體積

最新試題

測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。

題型:單項選擇題

以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項選擇題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。

題型:判斷題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進(jìn)行()處理。

題型:單項選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項選擇題

隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。

題型:單項選擇題

采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型:判斷題

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。

題型:多項選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。

題型:多項選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點數(shù)宜不少于()個。

題型:單項選擇題