A.與擺式儀測量的擺值一樣，用于評價路面抗滑性能
B.交工驗收時，檢測了摩擦系數(shù)就不用檢測構(gòu)造深度了
C.交工驗收時，以測試車速50km/h的檢測結(jié)果作為評定數(shù)據(jù)
D.橫向力系數(shù)測試車的檢測速度越快，檢測結(jié)果越大
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某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)汁標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，to.56/√10=0.580）
下列關(guān)于檢測過程描述正確的有（）。
A.檢測前需要對路面進行清掃
B.檢查測試輪胎，調(diào)整氣壓至0.3MPa
C.檢測時測試速度可以采用60Km/h
D.檢測過程中沿正常行車輪跡行駛
A.優(yōu)
B.良
C.合格
D.不合格
A.51
B.48
C.50
D.47
A.最小強度
B.級配
C.抗彎拉強度
D.最大粒徑
E.最大CBR值
A.豎直度
B.橋面橫坡
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
E.鋪裝層的厚度
最新試題
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。