A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.水中重法
D.灌水法
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A.混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度
B.管軸線偏位
C.管內(nèi)底高程
D.基礎(chǔ)的厚度
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果
B.材料配比,拌和加工控制檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋,隧道施工監(jiān)控資料
D.施工日志
A.結(jié)晶水
B.結(jié)合水
C.化合水
D.自由水
A.孔徑
B.滲透系數(shù)
C.有效孔徑
D.通過(guò)率
最新試題
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。