A．在右舵與在左舵區(qū)間工作（轉(zhuǎn)舵和回舵）時(shí)，泵變量機(jī)構(gòu)工作位置相反
B．可使用定量泵或變量泵
C．可使用開式油路或閉式油路
D．舵機(jī)工作時(shí)主泵轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速不變，流量和排油方向可變
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A．換向沖擊大
B．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性相對較差
C．油發(fā)熱程度高
D．初投資較高
A．保持中位不動(dòng)
B．偏移方向視左舵或右舵而異
C．偏移方向視舵葉偏離給定舵角的方向而異
D．先向一側(cè)偏移，后向反方向偏移
A．主泵回轉(zhuǎn)方向不變
B．輔泵吸、排方向改變
C．主油路換向閥偏離中位方向改變
D．主泵吸、排方向不變
A．單向定量
B．雙向變量
C．恒功率變量
D．限壓式變量
A．始終全流量運(yùn)轉(zhuǎn)
B．即空轉(zhuǎn)不排油
C．低壓小流量排油
D．即停止轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
對于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī)，下列說法中（）是不準(zhǔn)確的。
閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。
閉式液壓系統(tǒng)是指（）系統(tǒng)。
操舵時(shí)存在空舵行程，主要原因是系統(tǒng)中存在空氣。
下列情況：Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航（與正航航速相同），會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是（）。
關(guān)于泵控型舵機(jī)的以下說法中正確的是（）。
關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說法錯(cuò)誤的是（）。
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比，不存在（）特點(diǎn)。
液壓舵機(jī)雙泵并聯(lián)工作比單泵工作（）。