A.舵葉受風(fēng)浪沖擊時防設(shè)備受損
B.避免過大的換向沖擊
C.防止主泵過載
D.A和C
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A.液壓
B.電磁
C.電液
D.機(jī)械
A.舵機(jī)工作時主泵始終全流量運(yùn)轉(zhuǎn)
B.舵停轉(zhuǎn)后主油路仍有可能壓力升高
C.在右舵與在左舵區(qū)間工作(轉(zhuǎn)舵和回舵)時,換向閥工作位置相反
D.換向閥前后油路都應(yīng)受安全閥保護(hù)
A.轉(zhuǎn)舵方向和速度受換向閥控制
B.既可使用定量泵又可使用變量泵
C.既可使用開式油路又可使用閉式油路
D.A和B和C
A.系統(tǒng)簡單
B.效率高
C.發(fā)熱少
D.A與B
A.舵柄
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.主油泵變量機(jī)構(gòu)
D.舵機(jī)房操舵伺服機(jī)構(gòu)
最新試題
舵機(jī)浮動桿追隨機(jī)構(gòu)中儲存彈簧張力過小將導(dǎo)致()。
電動液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油,常會出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
閥控型液壓隨動舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號發(fā)送器一般由()帶動。
液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高,則()。
泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于()。
普通液壓操舵臺可兼作應(yīng)急手動液壓操舵裝置。