有關瀝青路面滲水系數試驗過程描述：①不適用于公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料；
②測試中當水面下降100ml開始，每隔60s讀記儀器管刻度一次；
③水面下降600ml時停止試驗；
④水面下降很慢時，從水面下降至100ml開始，測得3min的滲水量即可停止；
⑤同一個檢測路段選擇5個測點測定深水系數，取其最大值作為試驗檢測結果；
完全正確的一組為（）

有關瀝青路面滲水系數的說法：①滲水系數是指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時間內通過一定面積的路面滲入下層的數量；
②路面滲水系數與空隙率有很大關系；
③剩余空隙率越大，路面滲水系數越大；
④只要控制好路面空隙率和壓實度，滲水性能可以完全保證；
⑤路面滲水系數應在路面施工結束后立即進行測試；
完全正確的一組是（）

瀝青路面滲水系數測試的步驟包括：①在測試路段上選點，清掃表面，并用粉筆畫上測試標記；
②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上；
③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料；
④關閉滲水儀開關，并向滲水儀上方量筒上加滿水；
⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上；
⑥水流出100ml；
⑦打開滲水儀的開關讓量筒中的水自由流出；
⑧水流出500ml時；
⑨立即開始讀秒，開始記時；
⑩停止計時，試驗結束。
正確的試驗過程為（）

挖坑法測定結構層厚度的試驗工作包括：①用鋼尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺測量坑底支平放鋼尺的深度；
②用小錘等工具將所填材料擊實；
③選擇試驗地點，并清掃干凈；
④用鑿子等適當工具挖開結構層，直到結構層層底；
⑤用適當的材料回填試坑；
⑥將挖出的材料支與搪瓷盤中；
正確的操作步驟為（）

有關路面構造深度測試的描述有：①鋪砂法僅用于水泥混凝土路面表面的構造深度測定；
②鋪砂法測定的構造深度可以用于評價路面的宏觀粗糙度；
③鋪砂法測定的構造深度可以用于評價路面表面的排水性能；
④鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用；
⑤構造深度越大，路面抗滑性越好；
正確的描述有（）

路面抗滑性能的指標包括：①抗滑擺值；
②路表構造深度；
③路面橫向摩阻系數；
測試的主要方法有：④鋪砂法；
⑤摩擦系數測定車；
⑥擺式儀法；
以下對應關系中正確的是（）

用擺式儀測定路面的抗滑性能，主要操作內容包括：①校核滑塊的滑動長度；
②用水澆灑路面，并用相交刮板刮除表面泥漿；
③用溫度計測定測點處的路表溫度；
④安放擺式儀，并使擺的放行與行車方向一致；
⑤重復測定5次；
⑥調節(jié)擺式儀的底座水平；
⑦調節(jié)擺的指針能夠歸零；
⑧撒水后按下釋放開關，測試擺值；
⑨同一處測試3個點；
正確的操作順序為（）

手工鋪砂法測定路面抗滑構造深度的試驗內容包括：①按隨機取樣的方法選擇測點，并將測點清掃干凈；
②用鋼尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，并取其平均值；
③向量筒中注砂，并輕磕使砂密實；
④準備好洗凈晾干的細砂；
⑤同一處平行測定3次；
⑥把砂倒在路面上，用推平板由里向外攤開成圓形；
正確的試驗步驟排序為（）

擺式儀測定抗滑值的主要試驗內容包括：①表面撒水，并釋放開關設置；
②測定測點位置潮濕路面溫度；
③調零；
④撒水潤濕路面，并刮除表面泥漿；
⑤儀器調平；
⑥校核滑動長度；
正確的試驗排序為（）

關于回彈彎沉的說法有：①回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力；
②回彈彎沉越大，承載能力越高；
③通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處最大回彈彎沉值；
④回彈彎沉值可以應用于新建路面結構的設計和施工控制；
⑤回彈彎沉值可以用于舊路補強設計；
正確的說法有（）