道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有（）。

以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。

微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。

粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大，表明粗集料力學性能越好。

短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。

關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。

試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。

關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。