判斷題貨物外包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。

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3.單項選擇題信用證要求保險單據(jù)對規(guī)定的風險提供CIF價之110%的保險。提交的保險單據(jù)提供了120%的保險，試評價該保險單。（）

A.不能接受，因為買方（申請人）將因此而多繳保險費
B.有可能被拒付，受益人應該完全尊重信用證的要求行事，而不必“狗拿耗子，多管閑事”
C.肯定可以接受，因為買方（申請人）將因此而受益
D.可以接受，因為買方（申請人）并不因此而需要支付額外的費用

5.單項選擇題

I行開立了不可撤銷跟單議付信用證，通過A行（議付行）通知受益人，信用證規(guī)定：采用空運，不遲于2007年7月5日發(fā)運，信用證到期日為2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用證下的單據(jù)，其中空運運單中有如下注明：
（1）空運，
（2）航空運單出單日期是2007年6月20日，
（3）航空運單用一個特定批注表示發(fā)運日期是2007年7月5日，航班號是127。A行收到單據(jù)，認為單證不符，拒絕接受單據(jù)。（）

A.A行的做法是正確的，空運單載明的出單日期是6月20日，根據(jù)UCP600的有關規(guī)定，必須在裝運日后21天之內交單，即必須于7月11日或之前交單，受益人7月15日交單，構成延遲交單
B.A行的做法是錯誤的，航空運單的出具日期不是裝運日期。空運單據(jù)是在裝運日后21天內提交給議付行的，不構成延遲交單
C.A行的做法是錯誤的，雖然航空運單的出具日期是6月20日，但有一個特定的批注顯示實際裝運日期是7月5日，單據(jù)是在允許的時間內提交的，不構成延遲交單
D.A行的做法是正確的，所有空運單據(jù)的出單日期就是實際裝運日期，因此6月20日是實際裝運日期，受益人的行為構成了延遲交單