單項(xiàng)選擇題信用證要求保險(xiǎn)單據(jù)對(duì)規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)提供CIF價(jià)之110%的保險(xiǎn)。提交的保險(xiǎn)單據(jù)提供了120%的保險(xiǎn)，試評(píng)價(jià)該保險(xiǎn)單。（）

A.不能接受，因?yàn)橘I方（申請(qǐng)人）將因此而多繳保險(xiǎn)費(fèi)
B.有可能被拒付，受益人應(yīng)該完全尊重信用證的要求行事，而不必“狗拿耗子，多管閑事”
C.肯定可以接受，因?yàn)橘I方（申請(qǐng)人）將因此而受益
D.可以接受，因?yàn)橘I方（申請(qǐng)人）并不因此而需要支付額外的費(fèi)用


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2.單項(xiàng)選擇題

I行開立了不可撤銷跟單議付信用證，通過(guò)A行（議付行）通知受益人，信用證規(guī)定：采用空運(yùn)，不遲于2007年7月5日發(fā)運(yùn)，信用證到期日為2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用證下的單據(jù)，其中空運(yùn)運(yùn)單中有如下注明：
（1）空運(yùn)，
（2）航空運(yùn)單出單日期是2007年6月20日，
（3）航空運(yùn)單用一個(gè)特定批注表示發(fā)運(yùn)日期是2007年7月5日，航班號(hào)是127。A行收到單據(jù)，認(rèn)為單證不符，拒絕接受單據(jù)。（）

A.A行的做法是正確的，空運(yùn)單載明的出單日期是6月20日，根據(jù)UCP600的有關(guān)規(guī)定，必須在裝運(yùn)日后21天之內(nèi)交單，即必須于7月11日或之前交單，受益人7月15日交單，構(gòu)成延遲交單
B.A行的做法是錯(cuò)誤的，航空運(yùn)單的出具日期不是裝運(yùn)日期?？者\(yùn)單據(jù)是在裝運(yùn)日后21天內(nèi)提交給議付行的，不構(gòu)成延遲交單
C.A行的做法是錯(cuò)誤的，雖然航空運(yùn)單的出具日期是6月20日，但有一個(gè)特定的批注顯示實(shí)際裝運(yùn)日期是7月5日，單據(jù)是在允許的時(shí)間內(nèi)提交的，不構(gòu)成延遲交單
D.A行的做法是正確的，所有空運(yùn)單據(jù)的出單日期就是實(shí)際裝運(yùn)日期，因此6月20日是實(shí)際裝運(yùn)日期，受益人的行為構(gòu)成了延遲交單

4.單項(xiàng)選擇題一張以FOB術(shù)語(yǔ)開立的信用證，而信用證所要求的單據(jù)中包括全套以開證申請(qǐng)人為抬頭的“已裝船”海運(yùn)提單。但受益人提交的提單卻標(biāo)有“運(yùn)費(fèi)已付”和“已裝船”字樣。該提單能否接受？（）

A.不能接受，標(biāo)有“運(yùn)費(fèi)已付”的提單與FOB術(shù)語(yǔ)的內(nèi)容不符
B.不能接受，F(xiàn)OB下應(yīng)該由買方支付運(yùn)費(fèi)
C.可以接受，賣方替買方付費(fèi)，相當(dāng)于買方受益了，申請(qǐng)人應(yīng)該樂(lè)于接受
D.可以接受，銀行必須尊重的是信用證條款，而不是去研究原始合約及《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》