A.彈性波反射法
B.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法
C.紅外探測(cè)法
D.低應(yīng)變法
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A.錨桿軸力
B.錨桿抗拔力
C.圍巖壓力
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力
A.強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)
B.強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、強(qiáng)爆破、快封閉、勤量測(cè)
C.弱支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、慢封閉、勤量測(cè)
D.弱支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)
A.S6
B.S12
C.S8
D.S10
A.沖擊一回波法
B.超聲發(fā)射法
C.激光斷面儀法
D.直接量測(cè)法
A.40～60mm
B.40 ~50mm
C.30～50mm
D.50～70mm
A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度
A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.0--1.2，該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定
A.該橋承載能力不明確，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)
B.該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為五類橋
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成
B.適用大跨徑橋梁靜撓度測(cè)量
C.可用于大跨徑橋梁動(dòng)撓度測(cè)量
D.可進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量
最新試題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。