A.瀝青材料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范
B.嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃料均勻，允許有重疊現(xiàn)象
C.上層采用拌合料時，混合料應(yīng)均勻一致
D.瀝青貫入式面層施工前，應(yīng)先做好路面結(jié)構(gòu)層與路肩的排水
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A.采用剛性承載板
B.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa
C.千斤頂加載采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載重
D.當(dāng)回彈變形超過3mm時，即可停止加載
A.路面表面特征
B.路面厚度
C.行車速度
D.路面潮濕程度
A.控制最大水灰比
B.控制最小水灰比
C.控制最小砂率
D.控制最小水泥量
A.輕交通
B.中交通
C.重交通
D.特重交通
A.養(yǎng)生期間試件邊角有明顯缺損
B.試件質(zhì)量損失超過規(guī)定
C.試件養(yǎng)生最后一天浸水24h
D.養(yǎng)生溫度為20℃、濕度大于95%
最新試題
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。